নিয়মিত বৈদ্যুতিক বিমানের ফ্লাইট কি বাস্তবে পরিণত হওয়ার কাছাকাছি?

বাজারে আন্দোলনের ফলে শিল্পের সেক্টরে বাজি ধরা উচিত বলে বিশ্বাস করে

বৈদ্যুতিক বিমানের প্রোটোটাইপ

বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি এখন থেকে কয়েক দশক ধরে বাজারে আধিপত্য বিস্তার করবে এই ধারণাটি সম্পূর্ণরূপে স্পষ্ট - ইউরোপীয় দেশগুলিতে যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর নতুন প্রকাশ এবং ভবিষ্যতের বিধিনিষেধের খবর ব্যাপক। কিন্তু আমরা কি বৈদ্যুতিক প্লেন সম্পর্কে একই কথা বলতে পারি না, যেগুলি বর্তমানে ঘন জ্বালানী ব্যবহার করে এবং অনেক নির্গমনের জন্য দায়ী?

বড় কোম্পানির চলাচল ইঙ্গিত দেয় যে বৈদ্যুতিক বিমানগুলি "উড্ডয়ন" শুরু করছে। ইউরোপীয় কম খরচের এয়ারলাইন ইজিজেট, যা যাত্রীবাহী ফ্লাইট পরিচালনা করে, 2027 সালের মধ্যে তার বিমানের পুরো বহরকে শক্তিশালী করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। বোয়িং এবং জেটব্লু-এর মতো জায়ান্টদের দ্বারা সমর্থিত একটি সিয়াটল-ভিত্তিক স্টার্টআপ, হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী ফ্লাইটের উপর বাজি ধরছে। 2022 সালের প্রথম দিকে, এবং সেই তারিখের কিছুক্ষণ পরেই সমস্ত বৈদ্যুতিক ফ্লাইটে।

এটি একটি বিস্ময়কর উচ্চাকাঙ্ক্ষা। এর পরিকল্পনা বোঝার চাবিকাঠি জুনুম বাস্তবতা হল যে এটি দশ থেকে 50 আসনের ধারণক্ষমতা সহ ছোট বিমান তৈরি করছে এবং যা প্রায় 1,200 কিলোমিটার বা তার কম যাত্রা পরিচালনা করতে মার্কিন আঞ্চলিক বিমানবন্দর নেটওয়ার্ক ব্যবহার করতে সক্ষম - এটি ভ্রমণের সময় অর্ধেকে কমিয়ে দেয় এবং প্রতিযোগিতামূলক দামের প্রস্তাব দেয়৷ প্রস্তাবিত মডেল, কোম্পানি বলছে, আঞ্চলিক বিমান ভ্রমণ নির্গমনে 80% হ্রাস প্রদান করতে সক্ষম।

সিএনএন জানিয়েছে যে বোয়িং কিনছে অরোরা ফ্লাইট সায়েন্সেস. প্রাথমিকভাবে, এই বিশেষ অধিগ্রহণ ঘিরে মহান উদ্দীপনা অভিজ্ঞতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে অরোরা রোবোটিক কপিলট এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রোন তৈরি করছেন, তবে তিনি একটি উল্লম্ব টেক-অফ বৈদ্যুতিক বিমান সহ বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেমেও বিশেষজ্ঞ।

এই সবই আমাদের বিশ্বাস করে যে, অন্ততপক্ষে, হাইব্রিড এবং এমনকি সর্ব-ইলেকট্রিক যাত্রী ভ্রমণে আগ্রহ বেড়েছে। আশা করা যায় যে এই ধরনের ভ্রমণ বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর না হওয়া পর্যন্ত ব্যাটারির দাম কমতে শুরু করবে। এবং এটি মারাত্মকভাবে নির্গমন হ্রাস করবে।

সূত্র: Treehugger